
純正の蛇腹状のインテークパイプをステンレス製の柿本改インテークパイプに交換することでよりスムーズな吸気効率を実現。
86/BRZ用の柿本改インテークパイプは、一般的にインテークパイプに用いるアルミパイプよりも薄い、1.5mm厚のステンレスパイプを採用。
さらに、エンジンルーム内のスペースの関係上、大型のチャンバーを設置することは出来なかったが、限られたスペース内で中間部分を76.3φから100φに拡張し、 チャンバー効果を与えることによって、スムーズな吸気効率+アクセルレスポンスの向上も実現する。
車名 | 年式 [車輛形式] |
排気量 [EG型式] |
駆動形式 | 商品コード | 希望小売価格 (税抜価格) |
備考 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
86 後期MT専用 |
2016/8〜2021/10 [DBA/4BA-ZN6] |
2.0_NA [FA20] |
FR | TIP3147 | ¥ (¥34,000) |
有 | ![]() |
86 | 2012/3〜2021/10 [DBA/4BA-ZN6] |
2.0_NA [FA20] |
FR | BIP344 | ¥ (¥34,000) |
有 | ![]() |
BRZ 後期MT専用 |
2016/8〜2021/3 [DBA/4BA-ZN6] |
2.0_NA [FA20] |
FR | TIP3147 | ¥ (¥34,000) |
有 | ![]() |
BRZ | 2012/4〜2021/3 [DBA-ZC6] |
2.0_NA [FA20] |
FR | BIP344 | ¥ (¥34,000) |
有 | ![]() |
BPE/BLEの柿本改インテークチャンバー(BIC318)専用インテークパイプ。
純正の蛇腹状のインテークパイプをステンレス製の柿本改インテークパイプに交換することでよりスムーズな吸気効率を実現。
車名 | 年式 [車輛形式] |
排気量 [EG型式] |
駆動形式 | 商品コード | 希望小売価格 (税抜価格) |
備考 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
レガシィB4 3.0R | 2003/9〜2009/5 [UA/CBA/DBA-BLE] |
3.0_NA [EZ30] |
4WD | BIP318A | ¥ (¥28,000) |
有 | ![]() |
BIP318B | ¥ (¥28,000) |
有 | ![]() |
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レガシィ ツーリングワゴン 3.0R |
2003/9〜2009/5 [UA/CBA/DBA-BPE] |
3.0_NA [EZ30] |
4WD | BIP318A | ¥ (¥28,000) |
有 | ![]() |
BIP318B | ¥ (¥28,000) |
有 | ![]() |